CAAC（中國(guó)民用航空局）的多旋翼小型超視距駕駛員課程是獲得操控起飛全重≥4kg 且 <25kg 的多旋翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行超視距飛行（即無(wú)人機(jī)在駕駛員或觀(guān)測(cè)員肉眼不可見(jiàn)的范圍內(nèi)飛行）資質(zhì)所必需的培訓(xùn)課程。該課程內(nèi)容深入且實(shí)踐性強(qiáng)

現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

一、 理論培訓(xùn)

航空法規(guī)與空中交通管制：

《中華人民共和國(guó)民用航空法》、《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)。

空域分類(lèi)與管理規(guī)定（管制空域、報(bào)告空域、監(jiān)視空域、G類(lèi)空域）。

無(wú)人機(jī)駕駛員的責(zé)任與義務(wù)。

飛行計(jì)劃申報(bào)與審批流程（UTMISS系統(tǒng)使用）。

空中交通規(guī)則與避讓原則。

違法飛行行為的后果與處罰。

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)知識(shí)：

多旋翼無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)組成與工作原理（飛控、導(dǎo)航、動(dòng)力、鏈路、載荷、地面站等）。

各部件的功能、性能參數(shù)與選型。

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)日常檢查與維護(hù)程序。

系統(tǒng)限制與故障模式識(shí)別。

教學(xué)設(shè)備

空氣動(dòng)力學(xué)與飛行原理：

大氣基礎(chǔ)知識(shí)（密度、溫度、壓力、濕度）。

多旋翼無(wú)人機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)特性（升力、阻力、推力、重力、操縱性、穩(wěn)定性）。

飛行環(huán)境（風(fēng)、湍流、溫度）對(duì)飛行性能的影響。

不同飛行狀態(tài)（懸停、爬升、平飛、下降、轉(zhuǎn)彎）下的操縱原理。

現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

氣象學(xué)：

氣象要素對(duì)無(wú)人機(jī)飛行的影響（風(fēng)、能見(jiàn)度、云、降水、溫度、氣壓）。

識(shí)別危險(xiǎn)天氣現(xiàn)象（雷暴、積冰、低空風(fēng)切變）。

獲取和分析氣象信息的途徑（氣象報(bào)文、衛(wèi)星云圖、雷達(dá)圖）。

氣象條件對(duì)超視距飛行安全決策的影響。

現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

導(dǎo)航：

地圖識(shí)圖（地形圖、航圖）。

基礎(chǔ)領(lǐng)航知識(shí)（航線(xiàn)規(guī)劃、地標(biāo)領(lǐng)航）。

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)原理與應(yīng)用（GPS、北斗等）： 精度、誤差來(lái)源、可靠性評(píng)估。

組合導(dǎo)航技術(shù)。

導(dǎo)航數(shù)據(jù)的解讀與應(yīng)用（位置、高度、速度、航向）

通信與數(shù)據(jù)鏈路：

遙控鏈路與圖傳鏈路的工作原理、頻段、特點(diǎn)。

鏈路性能與傳輸距離、干擾、遮擋的關(guān)系。

鏈路中斷的應(yīng)對(duì)策略。

地面站軟件的操作與數(shù)據(jù)解讀（飛行參數(shù)、航線(xiàn)、航點(diǎn)、告警信息）。

飛行性能與計(jì)劃：

無(wú)人機(jī)性能參數(shù)（續(xù)航時(shí)間、爬升率、下降率、速度范圍、載重能力）。

重量與平衡計(jì)算。

起降場(chǎng)地評(píng)估與選擇。

超視距飛行航線(xiàn)規(guī)劃： 考慮空域限制、障礙物、應(yīng)急計(jì)劃、鏈路覆蓋、氣象條件等。

任務(wù)載荷規(guī)劃（相機(jī)、傳感器等）。

運(yùn)行安全：

人為因素（疲勞、壓力、情景意識(shí)、決策錯(cuò)誤）。

運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理（SORA概念）。

應(yīng)急程序（鏈路丟失、動(dòng)力失效、GNSS失效、失控、迫降、飛行中遇到其他航空器）。

安全文化。

事故征候與事故報(bào)告流程。

無(wú)人機(jī)作業(yè)知識(shí)（可選或根據(jù)機(jī)構(gòu)側(cè)重）：

航拍、巡檢、測(cè)繪、植保、物流等典型應(yīng)用場(chǎng)景的操作要點(diǎn)和安全規(guī)范。

教學(xué)設(shè)備

二、 實(shí)踐飛行訓(xùn)練

模擬器訓(xùn)練：

熟悉地面站操作界面和飛行儀表。

基礎(chǔ)飛行姿態(tài)控制練習(xí)（懸停、航線(xiàn)飛行）。

超視距飛行程序演練（起飛、按航線(xiàn)飛行、任務(wù)執(zhí)行、返航降落）。

應(yīng)急情況處置模擬訓(xùn)練（各種故障、鏈路中斷等）。

真機(jī)訓(xùn)練：

飛行前檢查： 系統(tǒng)全面檢查（機(jī)體、電池、螺旋槳、傳感器、鏈路、地面站）。

視距內(nèi)基礎(chǔ)飛行： 鞏固懸停、各方向移動(dòng)、8字飛行、定點(diǎn)起降等基本功。

教學(xué)設(shè)備

超視距飛行程序：

任務(wù)規(guī)劃與準(zhǔn)備（航線(xiàn)加載、參數(shù)設(shè)置、安全點(diǎn)設(shè)置）。

起飛與爬升至預(yù)定高度。

執(zhí)行預(yù)設(shè)航線(xiàn)飛行（按航點(diǎn)自動(dòng)飛行或手動(dòng)控制）。

通過(guò)地面站監(jiān)控飛行狀態(tài)、鏈路狀態(tài)、導(dǎo)航信息、任務(wù)載荷數(shù)據(jù)。

根據(jù)監(jiān)控信息進(jìn)行必要的指令干預(yù)。

執(zhí)行返航程序（自動(dòng)或手動(dòng)）。

降落。

應(yīng)急操作訓(xùn)練：

鏈路中斷（丟失遙控信號(hào)或圖傳信號(hào)）的處置程序（觸發(fā)自動(dòng)返航、嘗試重新連接）。

動(dòng)力系統(tǒng)異常/失效的處置（迫降場(chǎng)地選擇、控制姿態(tài)）。

GNSS信號(hào)丟失或精度下降的處置（姿態(tài)模式手動(dòng)飛行、目視操作或返航）。

失控保護(hù)操作。

低電量報(bào)警處理與緊急降落。

地面站操作專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練：

 熟練掌握航線(xiàn)編輯、修改、加載，飛行參數(shù)監(jiān)控與設(shè)置，任務(wù)載荷控制等。

不同環(huán)境下的適應(yīng)性訓(xùn)練（如適用）： 微風(fēng)、有風(fēng)條件下的超視距飛行控制。