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合肥喜航無人機培訓基地

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喜航科技無人機CAAC執(zhí)照培訓班靠譜嗎?

2025-06-07

導讀:想踏入無人機領(lǐng)域,合肥喜航科技無人機 CAAC 執(zhí)照培訓班是不少人的考慮對象。但它靠譜嗎?在培訓資質(zhì)、教學質(zhì)量、師資力量等方面表現(xiàn)如何?它是民航局授權(quán)機構(gòu),有國家等級空域與訓練場。師資強,課程貼合法規(guī)與市場,理論實操結(jié)合,還助學員就業(yè),下面就來深入探究一番。

關(guān)于喜航科技——

本機構(gòu)是由中國民航局CAAC認證通過的培訓機構(gòu),專注于無人駕駛航空器執(zhí)照培訓。學院現(xiàn)具備多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、直升機等民用無人機駕駛員培訓資質(zhì)。

本機構(gòu)堅持“以客戶為中心”的企業(yè)文化,致力于成為“國內(nèi)當先的無人機培訓服務(wù)商” ?,F(xiàn)已與國內(nèi)近10余所院校開展深度合作。各類訓練無人機10余架,訓練用仿真模擬系統(tǒng)10余套,可同時為50余位學員提供培訓服務(wù),累計培訓學員約800人。

教學榮譽——

課程概況——

課程介紹:

caac無人機執(zhí)照培訓從小型到中型都有,分為視距內(nèi),超視距,教員。

培訓周期:

視距內(nèi)培訓周期15天,超視距22天,教員30天

無人機駕駛執(zhí)照概況——

無人機執(zhí)照是使用民用無人飛行器的駕駛證,類似于“汽車駕駛證”。中國民用航空局飛行標準司 發(fā)布了《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》,明確中國民用航空局對民用無人機駕駛員系統(tǒng)進行資質(zhì)管理,對完成訓練且考試合格的駕駛員頒發(fā)執(zhí)照。 

無人機及執(zhí)照分類:

無人機駕駛執(zhí)照分類:

CAAC執(zhí)照
由國家交通運輸部下設(shè)的民航管理部門頒發(fā)

執(zhí)照優(yōu)劣勢:

√ 中國民航局頒發(fā),含金量高,認可度高

√ 證書兼容性多,擁有CAAC執(zhí)照,可同步申請AOPA合格證與ALPA合格證,無需額外考試

√ 機型覆蓋范圍廣,涵蓋多種類型的多旋翼、直升機、垂起固定翼、固定翼無人機 

執(zhí)照類型:視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員 

AOPA合格證
由國家航空器擁有者及駕駛員協(xié)會在中國的分支機構(gòu)頒發(fā)

執(zhí)照優(yōu)劣勢:

× AOPA頒發(fā)的只是合格證,不是執(zhí)照;

√ 特定時期(法規(guī)完善過渡期),暫時等同于執(zhí)照 

執(zhí)照類型:視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員

UTC合格證
由大疆旗下的培訓機構(gòu)頒發(fā)

執(zhí)照優(yōu)劣勢:

√ 大疆產(chǎn)品可以快速上手

× 機型單一,僅適用于大疆無人機

× 含金量、認可度較低 

執(zhí)照類型:慧飛學員合格證書、 UTC無人駕駛航空器系統(tǒng)、操作手合格證 

ASFC執(zhí)照
由國家體育總局下設(shè)的中國民航空運動協(xié)會頒發(fā)

執(zhí)照優(yōu)劣勢:

× 機型單一,僅適用于穿越機

× 場景單一,僅用于運動比暴,不能用于商業(yè)行為;式

× 機型疑蓋范圍小,僅能飛行7Kg及以下級別飛行器

執(zhí)照類型:ASFC操作手執(zhí)照 

ALPA合格證
由中國民航飛行員協(xié)會頒發(fā)

執(zhí)照優(yōu)劣勢:

× 含金量、認可度較低 

× 應(yīng)用類型有限:僅植保、物流、巡檢、安防、測繪等 

執(zhí)照類型:ALPA操作手合格證

CAAC無人機駕駛執(zhí)照樣式:

執(zhí)照用途:

可用于購買無人機保險、空域申請、公安局報備等,且目前無人機企業(yè)招聘、無人機行業(yè)應(yīng)用等涉 及到開展飛行活動的均須具備民航局頒發(fā)的無人機駕駛員執(zhí)照。

執(zhí)照考取必要性:

2023年5月31日,中央軍委公布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,自 2024年1月1日起施行-飛行必須要“持證上崗”,合法飛行。 

報名條件:

1. 年滿16周歲,60周歲以下,持有身份證;

2.遵紀守法,無不良行為,三年內(nèi)無犯罪記錄;

3.身體要求:視力矯正1.0以上,無色盲、色弱,無傳染性疾??; 無心腦血管及精神類疾病,無肢體殘疾等妨礙安全飛行的殘疾;

考試內(nèi)容:

視距內(nèi)駕駛員(駕駛員證)

1.理論:100道單選題,三選一,70分通過

2.綜合問答:10道單選題,三選一,7分通過

3.實操飛行:水平八字+原地自旋360°,GPS模式(自動)

超視距內(nèi)駕駛員(機長證)

1.理論:100道單選題,三選一,80分通過

2.綜合問答:10道單選題,三選一,7分通過

3.實操飛行:水平八字+原地自旋360°,姿態(tài)模式(手動)

4.地面站:軟件操作控制飛行,規(guī)劃航線,限時6分鐘

5.應(yīng)急返航:盲飛返航

教員(教員證)

1.有100n以上機長經(jīng)歷

2.兩年以上工作經(jīng)驗

3.培訓時間z20n,具備無人機培訓資質(zhì)

4.學習了解飛行教學法的課程

師資力量——

1、李昱材

4年培訓經(jīng)驗,在石家莊舉辦的“欒城杯”無人機格斗賽中連續(xù)兩屆榮獲金獎;2023年在德陽市林草生物災(zāi)害防控啟動儀式上擔任植保飛手;同年作為德陽應(yīng)急救援隊的無人機飛手,為救援隊提供了技術(shù)支持。

2、舒洋

3年培訓經(jīng)驗,在石家莊舉辦的“欒城杯”無人機格斗賽中獲得亞軍。航模飛手,多次在大型活動現(xiàn)場負責飛鳳凰表演!

3、張超

雙師型教師,有7年無人飛行器飛行及裝配調(diào)試經(jīng)驗,4年專業(yè)航拍工作經(jīng)歷,持有中國民航caac認證的小型和中型無人機直升機“教員”執(zhí)照。對多旋翼無人機、直升機、固定翼等多種小中型無人機有熟練的操作經(jīng)驗。與中央電視臺,四川電視臺、中國電影集團、有過合作的航拍作品。精通飛控系統(tǒng)系統(tǒng)調(diào)試與無人機調(diào)試。

實訓場地——

喜航科技優(yōu)勢——

1、專業(yè) 

專注于無人駕駛航空器執(zhí)照培訓,培訓講師具有多年實飛精力,經(jīng)驗豐富。我們在以高于執(zhí)照考試教學標準夯實學員基礎(chǔ)的同時,更加注重實際應(yīng)用指導,讓學員不只拿到執(zhí)照,還能真正將無人機用起來。

2、高效

強大的師資團隊,行業(yè)卓越的無人機訓練設(shè)備,持續(xù)不斷優(yōu)化培訓方法,平均培訓周期短且考試通過比率持續(xù)保持在全國前列。

3、科學

培訓課程制定科學合理,分為理論培訓、仿真模擬練習、實踐飛行訓練、模擬考核,循序漸進,可快速掌握無人機使用相關(guān)知識與技能。

4、省心

全國范圍內(nèi),可上門培訓,當?shù)鼐徒荚嚕瑴p少學員費用開支

根據(jù)報考人數(shù)以及客戶需求,可建立特訓班,包接送。

5、放心

培訓期間,學員一切飛行事故免責,讓大真正放開手腳去動手練習。

費用透明,僅交付一次費用,培訓考核期間不會收取額外費用。

6、資源

合肥培訓場地,場地優(yōu)良、空域合法。

我院與業(yè)內(nèi)20余家公司、院校建立深度合作關(guān)系,駕駛照考取后可推薦就業(yè)。我完可為大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動提供商業(yè)策劃、設(shè)備租賃、定制開發(fā)等支持。

比賽剪影——

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