導(dǎo)讀：最近掀起了無人機(jī)的熱潮！有不少的求學(xué)者咨詢小編想了解鵬達(dá)飛行學(xué)院的 CAAC 無人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)班可靠嗎？該學(xué)院具備專業(yè)教學(xué)資質(zhì)，配備經(jīng)驗豐富的持證教官，課程涵蓋理論與實(shí)操，模擬飛行、真機(jī)訓(xùn)練場地完備。詳細(xì)介紹小編已經(jīng)整理出來了，快來一起學(xué)習(xí)吧！

鵬達(dá)飛行學(xué)院簡介——

廣東鵬達(dá)航空科技有限公司（簡稱“鵬達(dá)飛行學(xué)院”）是一家專業(yè)從事無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)，致力于為學(xué)員提供高質(zhì)量、系統(tǒng)化的無人機(jī)操控培訓(xùn)服務(wù)。公司秉持“專業(yè)、創(chuàng)新、責(zé)任”的核心理念，培養(yǎng)具備扎實(shí)飛行技能和專業(yè)素養(yǎng)的無人機(jī)人才，推動無人機(jī)技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。

發(fā)展背景——

鵬達(dá)航空依托鵬達(dá)集團(tuán)的資源優(yōu)勢，結(jié)合市場對無人機(jī)駕駛員日益增長的需求，專注于無人機(jī)技術(shù)培訓(xùn)，力求為社會輸送高素質(zhì)的飛行人才，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

發(fā)展愿景——

鵬達(dá)航空秉承“鵬之所達(dá)，駕之新境”的發(fā)展理念，致力于打造無人機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域的專業(yè)品牌。公司將持續(xù)優(yōu)化教學(xué)體系，提升服務(wù)質(zhì)量，為無人機(jī)行業(yè)輸送更多專業(yè)人才，推動無人機(jī)技術(shù)與低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

鵬達(dá)飛行學(xué)院榮譽(yù)——

CAAC無人機(jī)操控員執(zhí)照培訓(xùn)（多旋翼）——

課程旨在幫助學(xué)員掌握系統(tǒng)的飛行理論知識與實(shí)操技能，順利考取由中國民航局頒發(fā)的無人機(jī)執(zhí)照，為未來從事測繪、航拍、巡檢、農(nóng)業(yè)等行業(yè)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

適合人群——

1、年齡要求：年滿 16 周歲。

2、文化程度：初中及以上文化程度。

3、身體條件：矯正視力 1.0 以上，無色盲、色弱，無傳染性疾病、無心腦血管及精神類疾病，肢體無殘疾，無不良嗜好。申請超視距駕駛員可能對身體條件的要求更嚴(yán)格。

4、無犯罪記錄：申請視距內(nèi)駕駛員需三年內(nèi)無刑事犯罪記錄，申請超視距駕駛員需五年內(nèi)無刑事犯罪記錄。

課程安排——

培訓(xùn)周期為15~30天

采用線下面授為主、在線題庫輔助學(xué)習(xí)的形式

課程內(nèi)容——

課程涵蓋航空法規(guī)、飛行原理、氣象知識等理論內(nèi)容及多旋翼實(shí)操訓(xùn)練。

課程優(yōu)勢——

學(xué)院實(shí)行“一人一機(jī)”教學(xué)模式，確保學(xué)員充足的飛行操作時間，并配套模擬考試與考前強(qiáng)化訓(xùn)練，高效提升取證成功率。

教員團(tuán)隊均持有民航局認(rèn)證教員資質(zhì)，具備豐富教學(xué)與飛行經(jīng)驗。學(xué)院具備民航局授權(quán)資質(zhì)及標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)訓(xùn)基地，配套設(shè)施完善，學(xué)員考試通過比率行業(yè)當(dāng)先，是值得信賴的專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

教學(xué)團(tuán)隊由經(jīng)驗豐富的教員組成，所有教員均持有權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的無人機(jī)教員資格證書，具備扎實(shí)的理論知識和豐富的飛行實(shí)操經(jīng)驗，確保培訓(xùn)課程的高水平與高質(zhì)量。

林曉靜

現(xiàn)任鵬達(dá)飛行學(xué)院負(fù)責(zé)人，長期專注于無人機(jī)培訓(xùn)教學(xué)與管理工作，具備豐富的教學(xué)組織與課程實(shí)操經(jīng)驗。教學(xué)過程中注重系統(tǒng)性與實(shí)用性，講解清晰、風(fēng)格沉穩(wěn)，擅長引導(dǎo)學(xué)員建立扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和良好的飛行習(xí)慣，是學(xué)院培訓(xùn)體系建設(shè)的重要推動者。

鐘鵬飛

具備扎實(shí)的多旋翼無人機(jī)操控與教學(xué)能力，教學(xué)風(fēng)格嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，理論與實(shí)操結(jié)合度高，善于根據(jù)學(xué)員不同基礎(chǔ)制定高效的培訓(xùn)方案。他注重操作規(guī)范與技能細(xì)節(jié)的培養(yǎng)，能夠幫助學(xué)員快速掌握關(guān)鍵技術(shù)并穩(wěn)步提升操控水平，培訓(xùn)效果顯著，深受學(xué)員好評。

郭武成

教學(xué)風(fēng)格穩(wěn)健，實(shí)操指導(dǎo)細(xì)致，熟悉多旋翼無人機(jī)各類操作流程與教學(xué)流程，擅長模擬訓(xùn)練和考前強(qiáng)化輔導(dǎo)。他能夠針對學(xué)員薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行針對性訓(xùn)練，有效提升操控技巧與考試通過比率，是學(xué)院實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的中堅力量。

理論教學(xué)：采用多媒體教學(xué)手段，結(jié)合精美的 PPT、生動的視頻、形象的動畫等形式，將抽象的理論知識直觀地呈現(xiàn)給學(xué)員，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣與理解能力。通過案例分析、互動問答等方式，加深學(xué)員對知識點(diǎn)的記憶與應(yīng)用能力。

模擬飛行：利用專業(yè)模擬飛行軟件與設(shè)備，讓學(xué)員在虛擬環(huán)境中進(jìn)行飛行操作練習(xí)。這種方式既能降低學(xué)習(xí)風(fēng)險，又能讓學(xué)員快速積累飛行經(jīng)驗，熟悉無人機(jī)的操控手感。在模擬飛行過程中，教員可以實(shí)時監(jiān)控學(xué)員的操作情況，及時給予指導(dǎo)與糾正。

真機(jī)實(shí)操：在專業(yè)的飛行場地，由教員進(jìn)行一對一指導(dǎo)，讓學(xué)員在實(shí)際飛行中鞏固所學(xué)知識，提升操作技能。教員會根據(jù)學(xué)員的實(shí)際情況，制定個性化的教學(xué)計劃，確保每個學(xué)員都能得到充分的指導(dǎo)與練習(xí)機(jī)會。

無人機(jī)行業(yè)背景——

推動技術(shù)創(chuàng)新：無人機(jī)操控員執(zhí)照的持有者通常對無人機(jī)技術(shù)有更深入的了解和掌握，能夠為無人機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展提供更多思路和方案。

提高行業(yè)整體水平：隨著無人機(jī)操控員執(zhí)照的普及和認(rèn)可度的提高，整個無人機(jī)行業(yè)的技能水平和規(guī)范化程度也將得到提升，為行業(yè)的健康發(fā)展提供有力擔(dān)保。

證書含金量——

CAAC是由民航局頒發(fā)和管理的,所有證書中唯獨(dú)由民航局直接頒發(fā)的執(zhí)照,是目前為止含金量和權(quán)威性最高等級的無人機(jī)駕駛證,類似于汽車駕照具有法律效力和全國通用性。

無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒕蜆I(yè)前景好、人才需求大、就業(yè)薪水高。可以從事農(nóng)林植保、電力巡檢、施工監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測應(yīng)急救援、航拍、無人機(jī)表演、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)領(lǐng)域。

證書優(yōu)勢——

1、中國民用航空局(CAAC)頒發(fā),極具權(quán)威性法律效力高;

2、行業(yè)普遍認(rèn)可,學(xué)習(xí)內(nèi)容全面,含金量高;

3、向空軍及航管部門申報飛行空域的人員憑證;

4、國令第761號《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第十六條規(guī)定,操控?zé)o人駕駛航空器(空機(jī)重量4公斤以上、最大的起飛重量7公斤以上)飛行的人員應(yīng)取得《民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照》;

5、取得操控員執(zhí)照后,可自行申請增發(fā) ALPA 或 AOPA 證書。